Conocimientos de mecanizado CNC que deben conocer los profesionales de la industria de la máquina herramienta CNC.

Respecto a los tornos CNC económicos actuales en nuestro país, generalmente se utiliza un motor asíncrono trifásico general para lograr un cambio de velocidad continuo a través de un convertidor de frecuencia. Si no se produce una reducción mecánica, el par de salida del husillo suele ser insuficiente a bajas velocidades. Si la carga de corte es demasiado grande, es fácil quedarse atascado. Sin embargo, algunas máquinas herramienta tienen engranajes que solucionan eficazmente este problema.

¡El siguiente conocimiento de mecanizado CNC es algo que necesita saber!

1. El impacto en la temperatura de corte: velocidad de corte, velocidad de avance, cantidad de corte posterior;

El impacto en la fuerza de corte: retroceso, velocidad de avance, velocidad de corte;

El impacto en la durabilidad de la herramienta: velocidad de corte, velocidad de avance y cantidad de contracorte.

Cuando se duplica la cantidad de corte posterior, se duplica la fuerza de corte;

Cuando la velocidad de avance se duplica, la fuerza de corte aumenta aproximadamente un 70%;

A medida que se duplica la velocidad de corte, la fuerza de corte disminuye gradualmente;

Es decir, si se utiliza G99, la velocidad de corte aumentará y la fuerza de corte no cambiará significativamente.

3. Capaz de determinar la fuerza de corte y si la temperatura de corte está dentro del rango normal en función de la condición de las limaduras de hierro que se descargan.

Cuando el valor real X medido es mayor que 0.8 en comparación con el diámetro Y en el dibujo, el arco cóncavo del automóvil puede rozar el R producido por la herramienta de torneado con un ángulo de desviación secundario de 52 grados ( que es la herramienta de torneado comúnmente utilizada con un ángulo de desviación principal de 35 grados y 93 grados) en la posición inicial.

5. La temperatura representada por el color de las limaduras de hierro:

Blanco a menos de 200 grados.

Amarillo 220-240 grados

Azul oscuro 290 grados

Azul 320-350 grados

El negro violeta supera los 500 grados centígrados

Color rojo superior a 800 grados.

6. FUNACOIMtc generalmente acepta la instrucción G:

G69: No muy claro

G21: Entrada de escala métrica

G25: Detección de fluctuación de velocidad del husillo desconectada

G80: Revocación de bucle fijo

G54: Consentimiento tácito del sistema de coordenadas

G18: Selección del plano ZX

G96 (G97): Control de velocidad lineal constante

G99: Avance por revolución

G40: Cancelación de compensación de punta de cuchilla (G41G42)

G22: Guardar detección de viaje activada

G67: Revocación de llamada modal del programa macro

G64: No muy claro

G13.1: Revocación del Método de Interpolación Polar

7. La rosca externa es generalmente 1,3P y la rosca interna es 1,08P.

8. Velocidad del hilo S1200/paso * factor de seguridad (normalmente 0,8).

9. Fórmula de compensación R de la punta de herramienta manual: Chaflán de abajo hacia arriba: Z=R * (1-tan (a/2)) X=R (1-tan (a/2)) * tan (a)) Chaflán de arriba a abajo cambiando la resta para sumar.

10. Por cada aumento de 0,05 en el avance, la velocidad de rotación disminuye en 50-80 rpm. Esto se debe a que una disminución de la velocidad de rotación significa una disminución del desgaste de la herramienta y el aumento de la fuerza de corte es relativamente lento. Luego se compensa el impacto causado por el aumento del avance, lo que aumenta la fuerza de corte y la temperatura.

11. La influencia de la velocidad y la fuerza de corte en la herramienta es crucial, y una fuerza de corte excesiva es la principal causa del colapso de la herramienta. La relación entre la velocidad de corte y la fuerza de corte: cuando la velocidad de corte es más rápida, el avance permanece sin cambios y la fuerza de corte disminuye lentamente. Cuanto más rápida sea la velocidad de corte, más rápido se desgastará la herramienta, lo que dará como resultado una mayor fuerza de corte y una temperatura más alta. Cuando la fuerza de corte y la tensión interna son demasiado altas para que la hoja las acepte, la herramienta colapsará (por supuesto, también existen razones como la disminución de la tensión y la dureza causada por los cambios de temperatura).

Durante el mecanizado CNC, se debe prestar especial atención a los siguientes puntos.

(1) Con respecto a los tornos CNC económicos actuales en nuestro país, generalmente se utiliza un motor asíncrono trifásico general para lograr un cambio de velocidad continuo a través de un convertidor de frecuencia. Si no se produce una reducción mecánica, el par de salida del husillo suele ser insuficiente a bajas velocidades. Si la carga de corte es demasiado grande, es fácil quedarse atascado. Sin embargo, algunas máquinas herramienta tienen engranajes que solucionan eficazmente este problema;

(2) Intente asegurarse de que la herramienta pueda completar la operación de mecanizado de una pieza o un turno de trabajo tanto como sea posible, y preste especial atención al centro para evitar cambiar la herramienta a la mitad durante el mecanizado de precisión grande para garantizar que la herramienta pueda ser completado de una vez;

(3) Cuando se utiliza un torno CNC para girar roscas, es aconsejable elegir una velocidad lo más alta posible para lograr una producción eficiente y de alta calidad;

(4) Utilice G96 tanto como sea posible;

(5) El concepto básico del mecanizado de alta velocidad es hacer que la alimentación exceda la velocidad de conducción del calor y luego descargar el calor de corte junto con las limaduras de hierro para bloquear el calor de corte de la pieza de trabajo, asegurando que la pieza de trabajo no se caliente. o se calienta menos. Por lo tanto, el mecanizado de alta velocidad selecciona una velocidad de corte alta para igualar el avance alto y selecciona una cantidad de corte posterior más pequeña;

(6) Preste atención a la compensación de la punta de la herramienta R.

13. Al girar la ranura, a menudo se producen oscilaciones y roturas de la herramienta, y todas las razones fundamentales son que la fuerza de corte aumenta y la rigidez de la herramienta no es buena. Cuanto más corta sea la longitud de extensión de la herramienta y menor sea el ángulo posterior, mayor será el área de la hoja y mejor será la rigidez, que puede adaptarse a una mayor fuerza de corte. Sin embargo, cuanto mayor sea el ancho de la herramienta de ranura, más fuerza de corte podrá aceptar, pero su fuerza de corte también aumentará. Por el contrario, cuando la herramienta de ranura es pequeña, puede aceptar menos fuerza, pero su fuerza de corte también es pequeña.

14. El motivo de la oscilación durante el recorrido del coche.

(1) La longitud extendida de la herramienta de corte es demasiado larga, lo que conduce a una disminución de la rigidez;

(2) Si la velocidad de avance es demasiado lenta, aumentará la fuerza de corte unitaria y provocará una oscilación significativa. La fórmula es: P=F/cantidad de corte posterior * fP es la fuerza de corte unitaria F es la fuerza de corte. Otras velocidades demasiado rápidas también provocarán vibraciones en la herramienta;

(3) La rigidez de la máquina herramienta no es buena, lo que significa que la herramienta de corte puede soportar la fuerza de corte, pero la máquina herramienta no puede aceptarla. En otras palabras, la máquina herramienta no puede moverse. Generalmente las camas nuevas no presentan estos problemas. Las camas que tienen este tipo de problemas son viejas o suelen encontrarse con máquinas herramienta que matan.

15. Al conducir una carga, inicialmente se descubrió que la báscula estaba bien, pero después de unas horas de operación, se descubrió que la báscula había cambiado y era inestable. La razón puede ser que la fuerza de corte no era muy grande al principio porque los cuchillos eran todos nuevos. Sin embargo, después de conducir durante un período de tiempo, la herramienta de corte se desgastó y la fuerza de corte aumentó, lo que provocó que la pieza de trabajo se desplazara en el mandril, lo que resultó en una báscula vieja e inestable.

16. Cuando se usa G71, los valores de P y Q no pueden exceder el número de secuencia de todo el programa, de lo contrario aparecerá una alarma: el patrón de instrucción G71-G73 es incorrecto, al menos en FUANC.

Hay dos patrones de subrutinas en el sistema FANUC.

(1) Los primeros tres dígitos de P0000000 se refieren al número de ciclos y los últimos cuatro dígitos son el número de programa;

(2) Los primeros cuatro dígitos de P0000L000 son el número de programa y los últimos tres dígitos de L son el número de ciclos.

18. Si el punto inicial del arco permanece sin cambios y la dirección Z final está desplazada en un mm, entonces la dirección del diámetro inferior del arco está desplazada en a/2.

19. Al perforar agujeros profundos, la broca no muele la ranura de corte para facilitar la eliminación de virutas.

Si se utiliza un portaherramientas para perforar agujeros, la broca se puede girar y se puede modificar el diámetro del agujero.

21. Al perforar orificios centrales de acero inoxidable, es necesario hacer la broca o el orificio central más pequeños, de lo contrario no se podrá mover. Al perforar con broca de cobalto, no esmerile la ranura para evitar el recocido de la broca durante el proceso de perforación.

Según el proceso, el corte generalmente se divide en tres tipos: un material por lote, dos productos por lote y todo el material de la barra por lote.

23. Cuando el hilo parece elíptico durante el enhebrado, puede deberse a que hay material suelto. Utilice un cortador de dientes para hacer algunos cortes más.

En algunos sistemas que pueden ingresar programas de macro, se pueden usar programas de macro para reemplazar los bucles de subrutina, lo que puede ahorrar números de programa y evitar muchos problemas.

25. Si se usa la broca para escariar, pero el orificio tiene un rebote grande, se puede usar el taladro de fondo plano para escariar, pero el taladro Fried Dough Twists debe ser corto para aumentar la rigidez.

26. Si se utiliza directamente una broca para perforar agujeros en una máquina perforadora, la apertura puede mostrar desviación. Sin embargo, si se agranda el agujero con una máquina perforadora, la escala generalmente no corre. Por ejemplo, si se utiliza una broca de 10 mm para agrandar el orificio en una máquina perforadora, la apertura ampliada generalmente es de alrededor de 3 hilos.

27. Cuando estés en el pequeño agujero (agujero pasante) del coche, intenta rizar las astillas una a una y luego descargarlas por la cola. La clave para rizar las virutas es

(1) La posición del cuchillo debe elevarse adecuadamente,

(2) Se debe tener en cuenta el ángulo de inclinación de la hoja, la cantidad de corte y la velocidad de avance adecuados, y la herramienta no debe estar demasiado baja para evitar una simple rotura de viruta. Si el ángulo de desviación secundaria de la herramienta es grande, incluso si la viruta está rota, el portaherramientas no se atascará. Si el ángulo de desviación secundaria es demasiado pequeño, las virutas se atascarán en el portaherramientas después de la rotura de la viruta, lo cual es un riesgo simple.

28. Cuanto mayor sea el área de la sección transversal del portaherramientas en el orificio, más difícil será hacer vibrar la herramienta. Además, se puede fijar una banda de goma fuerte al portaherramientas, ya que la banda de goma fuerte puede tener un cierto efecto de adsorción y oscilación.